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带你了解轮胎拆装机的维护和修养

  轮胎拆装机的维护和修养

  为了延长轮胎拆装机的寿命,必须根据说明书定期进行维护。否则,工作可靠性将受到影响。

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  1)进行维修工作之前,首先要分离机器的电源和空气源,然后踩踏板3 ~ 4次,去除机器内残留的压缩空气。

  2)损坏的零部件必须由专业修理工用生产企业提供的备件更换。

  3)每周用柴油清洁卡盘一次,防止灰尘堆积,润滑卡爪和导轨。

  4)使用机器20天后,重新拧紧卡盘、脚趾甲上的紧固螺钉。

  5)如果卡盘的旋转动力不足,皮带的张力可能会不足。拧下机身左侧面板上的螺钉,卸下侧面板,松开固定电机的两个螺钉,调整支架和电机座之间的距离,拉紧传动带,然后拧紧螺钉。

  6)如果悬臂没有锁定,或者分割头底部没有达到车轮所需距离(2mm),则需要调整悬臂锁定板。

  7)为了打开除去爪子和铲子的气缸并使其稳定,连接的控制阀必须保持干净,可以根据以下要求进行维护:轮胎拆装机身左侧板上的6个螺钉,并拆下侧面板。松开卡爪、合上或气缸控制踏板上的阀门:用压缩空气清洗阀体上的污物,损坏时应更换。

  8)每月检查一次油雾缸和油位,如果需要加油,可以直接拧油雾底部加油,注入油时不能过量注入。

  轮胎拆装机的分析

  结构: 轮胎拆装机的自动旋转扒杆由销、气缸套筒、气缸、旋转套筒、滑动轴、套筒外环、铜垫、扒杆组件、固定销、调整轴、螺钉和瓶盖组成。

  气缸通过销轴与气缸套筒连接,套筒外部与气缸套筒焊接在一起,旋转溜槽位于气缸套筒中,在旋转套筒的肩膀下放置一个铜垫,减少旋转时的摩擦力。压力罩通过螺钉将旋转轴套固定在气缸套筒上,滑动轴安装在活塞外端,通过旋转轴套的螺旋槽和气缸夹克的长槽将调整轴安装在旋转轴套上,并用固定销固定。扒窃组件通过螺栓与调节轴连接。

  自动旋转原理:螺旋传动通常适用于从圆周运动转换为直线运动的情况,但如果螺旋角大于自动锁定角,也可以从直线运动转换为圆形运动。这个机制正在根据这个原理进化。该机构不仅仅是螺栓螺母传动结构。为了使结构简单、易于加工,螺栓部分简化为滑块,螺母部分为双头螺旋套筒,理论牙齿形状为矩形。


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