C601D

Coseng Largeホイールアライナーはメイントラックとトレーラートラックで利用可能

測定原理

COSENG C601Dタイプの大型車両車軸位置決め装置は、赤外線CCD測定技術を使用して、理論的なフレームの中心線を測定基準として、車両のフロントビーム、キャンバー、メインピン後方、メインピン内方、車軸平行度、車軸垂直度を正確に測定します。レーザー距離計を使用して、車軸オフセットプローブを介して車軸ストリングの位置を正確に測定します。これにより、車両位置決め角度の測定を実現します。

Sオフトウェアインターフェース

機能的な特徴

1.高精度CCDセンサーは、フロントビーム、キャンバー角、メインピンリアキャンバー角などのパラメータを直接測定できます。

2.ダブルステアリングアクスル車両のメインステアリングアクスルとバイスステアリングアクスル間の平行度を測定できます(不適切な程度)。メインアクスルとバイスアクスルの片側ホイールの平行度を測定します(不適切な程度)。セカンダリステアリングアクスルの一般的なタイヤ摩耗の問題を解決します。ドライブアクスルの平行度(不正確さ)を測定できます。

3.トレーラーシステムで測定します。トレーラーの車軸間の平行度を測定します。

4.高精度デジタルディスプレイ電子レーザー距離計で、車軸ストリング位置を正確に測定します。

5.センサーとホストの間に安定した干渉のないBluetooth通信システムを使用してください。

6.センサーのインテリジェントな充電技術がバッテリーを保護します。それはぶら下がっていて、便利で速いと充電することができます。

7. DPSプロセッサ、耐光干渉を備えたセンサーは、屋外で動作します。

8.大型車用の特別な固定具を使用すると、内部および外部カードにすることができます。

9.大型車用の特別なコーナープレートを使用すると、5Tに耐えることができます。

10.理論上のフレームの中心線を測定基準とします。

11.リフティング電子補償を採用します。

12.並列処理リアルタイムオンライン調整機能。

テクニカルアーム

メイン構成リスト