特徴:
1.リアダンプアームの設計;
2. COSENG が独自に設計した 58kg の二重構造船。
3. 2000kgf アルミニウム合金タイヤ ビーディング シリンダー;
4.新しい六角形の圧力ロッドシースは偏差を調整できます。
5. NAAR補助アームはあらゆる方向に圧力をかけることができ、分解と組み立て作業を完了するのは簡単で便利です。
6. 3 速調整可能なビーディング シャベル;
7.タイヤプレスホイールは、空気圧制御を採用して上下に持ち上げます。これは、タイヤをサポートするだけでなく、タイヤを押すという二重の機能も備えています。
8.ベアリング付きのスライドアームの前後は簡単かつ自由にスライドし、前後の上下はベアリングによって駆動され、低摩擦です。
技術的なパラメータ:
モデル | C233GCIT+TO | 標準アクセサリー |
外クリップサイズに適しています
| 11''-24''
| インフレータブルテーブル1個
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サポートサイズが適用されます
| 13''-26''
| バール1個
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最大タイヤ幅
| 350ミリメートル | 鳥の頭のガスケット1パック
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最大タイヤ径 | 1080ミリメートル
| 潤滑剤カートリッジ |
作業空気圧
| 8-10バール | オプションのアクセサリー
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ショベル圧力
| 2000キログラム | オートバイのカード |
毛は重い
| 395キロ |
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オプションの電圧/モータ電力 | 220V / 50ヘルツ/ 1PH / 1.1キロワット
380V / 50Hz / 3PH / 0.75キロワット |
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パッケージサイズ | 115×77×100cm(本体) 120*52*28cm(補助アーム) |
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