Caratteristiche:
1. Design del braccio di scarico posteriore;
2. COSENG ha progettato indipendentemente la nave a doppia struttura da 58 kg;
3. cilindro per bordare pneumatici in lega di alluminio 2000kgf;
4. La nuova guaina esagonale dell'asta di pressione può regolare la deviazione;
5. Il braccio ausiliario NAAR può esercitare pressione in tutte le direzioni ed è facile e conveniente completare il lavoro di smontaggio e montaggio;
6. Pala per perline regolabile a 3 velocità;
7. La ruota di pressatura del pneumatico adotta il controllo pneumatico per sollevare e abbassare, che non solo può supportare il pneumatico, ma ha anche la doppia funzione di premere il pneumatico;
8. La parte anteriore e posteriore del braccio scorrevole con cuscinetti scorrono facilmente e liberamente e la parte anteriore e posteriore su e giù sono azionate da cuscinetti, con basso attrito;
parametro tecnico:
Modello | C233GCIT+NAAR | Accessori standard |
Dimensione della clip applicabile
| 11''-24''
| Misuratore gonfiabile 1 pezzo
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Dimensione del rinforzo interno applicabile
| 13''-26''
| 1 pezzo di piede di porco
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Larghezza massima del pneumatico
| 350 millimetri | Guarnizione testa di uccello 1 confezione
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Diametro massimo del pneumatico | 1080 millimetri
| Cartuccia lubrificante |
Pressione dell'aria di esercizio
| 8-10bar | Gli accessori sono disponibili
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Pressione della pala del rullo a pressione
| 2000kgf | Cardatura moto |
Peso lordo
| 395kg |
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Tensione selezionabile/potenza motore | 220V / 50Hz / 1PH / 1.1kw
380V / 50Hz / 3PH / 0.75kw |
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Dimensioni dell'imballaggio | 115 * 77 * 100 cm (fusoliera) 120 * 52 * 28 cm (braccio di assistenza) |
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