Traits:
1. Conception du bras de vidage arrière ;
2. COSENG a conçu indépendamment le navire à double structure de 58 kg ;
3. Cylindre de perlage de pneu en alliage d'aluminium 2000kgf;
4. La nouvelle gaine de tige de pression hexagonale peut ajuster la déviation;
5. Le bras auxiliaire NAAR peut appliquer une pression dans toutes les directions, et il est facile et pratique d'effectuer les travaux de démontage et d'assemblage ;
6. Pelle à perles réglable à 3 vitesses;
7. La roue de pression des pneus adopte une commande pneumatique pour monter et descendre, qui peut non seulement supporter le pneu, mais aussi avoir la double fonction de presser le pneu;
8. L'avant et l'arrière du bras coulissant avec roulements glissent facilement et librement, et l'avant et l'arrière de haut en bas sont entraînés par des roulements, avec un faible frottement;
paramètre technique:
Modèle | C233GCIT+NAAR | Accessoires standard |
Taille de clip applicable
| 11''-24''
| Compteur gonflable 1 pièce
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Taille de contreventement intérieur applicable
| 13''-26''
| 1 morceau de pied-de-biche
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Largeur maximale des pneus
| 350mm | Joint de tête d’oiseau 1 pack
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Diamètre maximal des pneus | 1080mm
| Cartouche de lubrifiant |
Pression d’air de travail
| 8-10bar | Des accessoires sont disponibles
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Pression de la pelle à rouleaux de pression
| 2000kgf | Cardage moto |
Poids brut
| 395kg |
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Tension/puissance du moteur sélectionnable | 220V/50Hz/1PH/1.1kw
380V/50Hz/3PH/0.75kw |
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Taille de l’emballage | 115 * 77 * 100cm (fuselage) 120 * 52 * 28cm (bras d’assistance) |
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