1. Facteurs humains : le processus de fonctionnement réel de la machine d'équilibrage par les inspecteurs est déraisonnable, la valeur ou la direction standard d'étalonnage est déviée et il y a une erreur entre la partie d'étalonnage et la partie d'étalonnage.

2. Il est nécessaire d'équilibrer les éléments de la pièce du produit elle-même : la pièce du produit traité n'est pas conforme aux réglementations du processus de production et la surface du point d'appui du cadre à double balançoire de la machine d'équilibrage ne passe pas le test.

3. Les pièces mécaniques de l'équilibreuse mettent en danger la précision de l'équilibre, telles que : les rouleaux vibrent, la surface des rouleaux n'est pas lisse, la connexion globale du cadre à double balançoire n'est pas ferme, le lit est instable, etc. Le mal de la taille de la pièce à usiner du produit (≤ 0,03 mm).

4. Éléments de capteur et de ligne de capteur : le capteur piézoélectrique est endommagé ou l'ensemble est trop serré ou trop lâche, le capteur de vitesse est endommagé ou la limite de vitesse et le rapport de vitesse réel ne correspondent pas (en plus du logo du facteur humain dans le continu machine à équilibrer, les risques sont également limités (point de détection rapide de la lumière), court-circuit de la ligne du capteur ou défaut de court-circuit.

Équilibreur à lévitation magnétique

Deuxièmement, la méthode de test de la précision de la machine d'équilibrage :

En ce qui concerne la pièce du produit de votre entreprise, il est supposé que le trou intérieur du stator est utilisé comme face de correction de la pièce du produit (pratique pour détecter la précision de la machine d'équilibrage).

1. Calibrez d'abord la machine d'équilibrage, voir le manuel d'instructions pour le processus de calibrage

2. Après l'étalonnage, utilisez le logiciel de téléphone portable de la machine d'équilibrage pour mesurer avec précision les irrégularités du produit.Par exemple, la face de correction gauche de la pièce à usiner présente 20 g d'irrégularités au-dessus de l'angle de vision de 100 degrés et doit être répétée. La face de correction droite a un angle de vue de 150 degrés. 30 g doivent être répétés. À ce stade, trouvez 2 puces de 10 g comme poids de test de certification, ajoutez 2 puces de 10 g à gauche à 100 degrés et à droite à 150 degrés, et mesurez ensuite avec précision les irrégularités. , Si la considération des irrégularités à gauche augmente le poids net d'environ 90% de 10g, et la considération des irrégularités à droite améliore le poids net d'environ 90% de 10g, cela signifie que la précision de la machine d'équilibrage répond aux exigences de précision, et il n'y a aucun problème avec la machine d'équilibrage. Au contraire, il existe des défauts communs dans l'équipement de la machine d'équilibrage, et les 5 éléments de défaut communs qu'il contient doivent être réparés.

Équilibreur à lévitation magnétique : comment choisir un équilibreur dynamique qui vous convient ?

Courroie à anneau ---- utilisez une courroie à anneau en plastique ou une courroie à anneau en coton, et le rotor du moteur est entraîné par la poulie du moteur.Par conséquent, la traînée de la courroie à anneau nécessite que la surface du rotor du moteur ait un cylindre lisse et délicat surface, et la traînée de la ceinture annulaire La caractéristique de la traction est qu'elle n'affecte pas l'irrégularité du rotor du moteur, et est équilibrée et de haute précision.

La traînée d'accouplement - consiste à utiliser l'arbre transversal pour connecter le roulement de l'arbre principal de l'équilibreur et le rotor du moteur. La caractéristique de la traînée d'accouplement est qu'elle convient aux rotors de moteur à surfaces irrégulières, qui peuvent transmettre un couple relativement important, et convient pour entraîner des rotors de moteur avec une résistance à l'air relativement importante, comme les ventilateurs centrifuges. L'inégalité du moteur affectera le rotor du moteur (l'accouplement doit donc être équilibré avant utilisation), et cela introduira également une précision qui affecte l'équilibre. De plus, de nombreuses plaques de connexion doivent être fabriquées pour rencontrer différents Le rotor du moteur de la spécification du modèle.

Auto-conduite - consiste à utiliser la force motrice du rotor du moteur lui-même pour tourner. L'auto-conduite devrait être une méthode de traînée avec moins de dommages à la précision de l'équilibre, et la précision de l'équilibre peut être grande, mais ce type de méthode de traînée ne peut être appliqué que si le rotor du moteur unique est autorisé par la structure.

Télécharger des pièces jointes(1)：
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