Los fabricantes de máquinas equilibradoras de levitación magnética hablan sobre los problemas comune

Los fabricantes de máquinas equilibradoras de levitación magnética hablan sobre los problemas comunes y las soluciones de las máquinas equilibradoras.

1. Primero verifique si el rotor del motor equilibrado cumple con el estándar

Esto se encuentra a menudo en la industria del mantenimiento. Por ejemplo, es probable que un eje de transmisión se doble por sí mismo, la holgura del eje transversal es demasiado grande, la holgura del eje del engranaje es demasiado grande o el resorte en el contacto de la horquilla del jefe está suelta, lo que provoca que la articulación se agite en el eje transversal, etc., estos puntos pueden causar una gran desviación del equilibrio. Para el eje giratorio doblado, se puede calibrar con una máquina de trefilado en frío y luego equilibrarlo; el eje transversal conectado por la horquilla del jefe se sacude, lo que hace que el rotor del motor gire 180 ° después del equilibrio, lo que resulta en un nuevo desequilibrio. En este momento, se debe ajustar el torque El resorte se presiona bien o la lámina de cobre se agrega firmemente; el eje transversal tiene un espacio grande y se puede reemplazar; el eje del engranaje se puede reparar. Si no se puede equilibrar, solo se puede reemplazar un eje giratorio nuevo. Este es un caso típico. Otros ejes también pueden tener varios problemas de producción, procesamiento e instalación. Si ocurren las fallas comunes anteriores, asegúrese de verificarlas primero.

2. Es estable la relación de velocidad equilibrada?

La máquina de equilibrio generalmente se envía al sistema de detección mediante la señal de datos de relación de velocidad como la señal de datos estándar.Si la velocidad es inestable, la señal de datos estándar también es inestable, y también es inestable después de ser resuelta por la microcomputadora, y el la desviación es grande. En tal caso, es necesario verificar si la correa transportadora de la polea del motor está demasiado floja, si la correa de transmisión del rotor del motor empujado por la correa de transmisión está desviada. Si ocurre la situación mencionada anteriormente, debe tensar o reemplazar la correa, y la otra puede resolverse verificando la relación de velocidad del motor con un tacómetro.

3. Es estable la señal de salida del sensor?

Si el sensor no tiene salida, o la salida es inestable, provocará una desviación del equilibrio. Para medir si el sensor es normal, compruebe si la autocomprobación de la caja de alimentación es normal. Puede usar un multímetro digital de alta sensibilidad en el lugar para verificar si ambos sensores tienen señales de salida y verificar cuidadosamente el estado de transición de la señal de datos. Si no hay señal de salida, verifique si la estructura interna del sensor es una línea corta de stock.Si es un sensor magnetoeléctrico, también depende de si la biela del sensor está doblada o bloqueada.La calibración de la varilla está bien. Si hay una señal de datos, pero no es estable, preste atención a si el sensor se está cayendo, o si la bobina electromagnética está bloqueada y tiene una falla de cortocircuito; si es un sensor piezoeléctrico, puede apretar los tornillos ambos lados del sensor piezoeléctrico de ajuste, o reemplace el dispositivo sensor.

4. Recalibrar

En general, parte del sistema de detección de la máquina de equilibrio tiene la función básica de almacenar rotores de motor de diferentes tipos y especificaciones. A veces, debido al envejecimiento de los componentes del sistema de detección eléctrica, o debido a los peligros de la temperatura ambiental, los parámetros técnicos para almacenar un cierto Se cambia el tipo de rotores del motor. , y luego hacen que la calibración cause desviaciones, en este momento, el rotor del motor se puede calibrar nuevamente.

5. No hay relación de velocidad o indica que la relación de velocidad ha cambiado demasiado

(1) Si se coloca un papel reflectante o una escala en la máquina equilibradora como punto de referencia para que el sensor de infrarrojos pruebe la señal de datos de relación de velocidad, no se producirá ninguna relación de velocidad porque la báscula está cubierta de polvo o el papel reflectante se cae. ; si el punto de detección de luz está por encima de uno, tiende a suceder que el cambio de relación de velocidad sea demasiado grande.

(2) La distancia entre el sensor de infrarrojos y el papel reflectante debe ser adecuada. Los diferentes sensores tienen diferentes distancias entre el envío y la recepción de fuentes de luz, por lo que deben ajustarse nuevamente.