Merkmale:
1. Design des hinteren Kipparms;
2. COSENG entwarf unabhängig das 58-kg-Schiff mit Doppelstruktur;
3. 2000 kgf Reifenbördelzylinder aus Aluminiumlegierung;
4. Die neue sechseckige Druckstangenhülle kann die Abweichung einstellen;
5. Der NAAR-Hilfsarm kann Druck in alle Richtungen ausüben, und es ist einfach und bequem, die Demontage- und Montagearbeiten abzuschließen.
6. 3-fach verstellbare Sickenschaufel;
7. Das Reifenpressrad übernimmt eine pneumatische Steuerung zum Anheben und Absenken, die nicht nur den Reifen stützen kann, sondern auch die Doppelfunktion des Drückens des Reifens hat;
8. Die Vorder- und Rückseite des Gleitarms mit Lagern gleiten leicht und frei, und die Vorder- und Rückseite nach oben und unten werden durch Lager mit geringer Reibung angetrieben;
Technische Parameter:
Modell | C233GCIT+NAAR | Standard-Zubehör |
Anwendbare Clipgröße
| 11''-24''
| Aufblasbares Messgerät 1 Stück
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Anwendbare innere Verstrebungsgröße
| 13''-26''
| 1 Stück Brechstange
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Maximale Reifenbreite
| 350 mm | Vogelkopfdichtung 1er Pack
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Maximaler Reifendurchmesser | 1080 mm
| Schmierstoffkartusche |
Arbeitsluftdruck
| 8-10bar | Zubehör ist verfügbar
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Anschlagrollen-Schaufeldruck
| 2000kgf | Motorrad-Carding |
Bruttogewicht
| 395kg |
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Wählbare Spannung/Motorleistung | 220V / 50Hz / 1PH / 1,1 kW
380V/50Hz/3PH/0,75kW |
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Packmaß | 115 * 77 * 100cm (Rumpf) 120 * 52 * 28cm (Hilfsarm) |
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